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AT車なら、よほどの状況でないかぎり、右手でハンドルを切りながら左手でレバーを操作するなどということはないのです。
いつでもハンドル操作に両手が使えるというだけで、運転の安全性が大きく高まるのはいうまでもありません。
少なくとも右手だけで操作するより安全なのは当然だといえるでしょう。
もう一つは、AT車では発進がラクになるため、一時停止で確実に停車するようになることです。
マニュアル車に乗るドライバーの多くは、一時停止の停止線を大きく踏み越えたあたりで止まるか止まらないかのような一時停止をして、そのまま走って行くことが多いのですが、AT車に乗るとこれをきちんとするようになります。
完全に停止した状態から、安全確認をしながら徐々に発進していくことが、AT車ではとてもラクなものになるからにほかなりません。
特に踏切などでは、線路が盛り土の上に敷かれていることが多いため、一時停止をすると、坂道発進をしなければならないところが多くあります。
ここで完全に一時停止をすると、踏切内でのエンストを恐れながら、かなり神経を使った坂道発進が必要になります。
マニュアル車のドライバーの多くはそれを嫌って完全に停止しないことが多いのです。
でもAT車なら坂道発進を苦もなくこなしますから、完全に一時停止をすることがまったく苦痛ではなくなります。それだけ安全な運転ができるというわけです。
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